مجموعة خرطوم تعبئة الفريون للسيارات R134A

وصف المنتج

هذه عبوات تعبئة الفريون للسيارات 134a مادة مبردة يتميز خرطوم الشحن بمتانة عالية وقوة عند التوزيع. يتميز ببنية قوية لتحقيق أقصى قدر من المتانة. سيعمل عن طريق حقن مادة التبريد 134a لتشغيل مكيف الهواء للسيارة دون أي عيوب.

سمات

• تتضمن العبوة 1 × خرطوم شحن غاز التبريد مع مقياس.
• المواد-المعدن والبلاستيك.
• المتانة وعمر الخدمة الطويل؛ مقاومة جيدة للضغط بسبب البناء المطاطي.
• مصمم لإضافة مبردات 134a إلى مكيفات هواء السيارات لتحسين التبريد.
• مزود بمقياس لمساعدتك على التحكم بشكل فعال في كمية سائل التبريد.
• هيكل معدني قوي وخرطوم مرن للاستخدام الآمن.
• مقاومة عالية للصدأ والتسربات.
• يعمل مبرد السيارة على إزالة تراكم الأحماض والرطوبة.
• يقوم الخرطوم بتخزين الفريون اللازم لتجديد أنظمة تبريد الهواء في السيارة.
• اللون الأزرق الفاتح هو لون أسطوانات R-134a.

عبوات تعبئة الفريون للسيارات مبرد 134a عبارة عن مادة تبريد تساعد في الحفاظ على تدفق الهواء البارد في سيارتك وإعادة شحن نظام تكييف الهواء الخاص بك. إذا كان مكيف سيارتك ينفث هواءً ساخنًا أثناء تشغيله، فمن المحتمل أنه يحتاج إلى إعادة الشحن.

المبرد النموذجي في وحدات تكييف هواء السيارة هو الفريون 134a. يتم طهي هذا السائل بسهولة وتحويله إلى بخار ثم يتم تكثيفه مرة أخرى إلى سائل، مما يسمح للنظام بتبريد الهواء في مقصورتك من خلال التبخر والتكثيف.

في هذا الدليل التفصيلي، سنتعرف على أهمية عبوات تعبئة الفريون للسيارات 134a وكيف تساعد في الحفاظ على تشغيل نظام التبريد في أفضل حالاته.

مبردات الهيدروفلوروكربون (HFC).

الهيدروفلوروكربون هو الاسم الكيميائي للفريون 134a، 1،1،1،2-رباعي فلورو إيثان. وقد جعلت صفاته المفيدة عامل تبريد شائعًا بشكل متزايد في معدات التبريد وتكييف الهواء، بالإضافة إلى العديد من أنظمة تكييف هواء المركبات.

يتمتع غاز الفريون القوي من غازات الدفيئة 134a بقدرة على الاحتباس الحراري (GWP) تبلغ 1,430. 1،1،1،2-رباعي فلورو إيثان، ويشار إليه أيضًا باسم النورفلوران، هو سائل مبرد ديناميكي حراري له صيغة CF3CH2F مع نقطة غليان تبلغ -26.3 درجة مئوية (−15.34 درجة فهرنهايت) عند الضغط الجوي. وهو عبارة عن مبرد هيدروفلوروكربون (HFC) وهالو ألكان مع قدرة أقل على الاحتباس الحراري لمدة 100 عام.

عمل المبرد R134a

يتم نقل جزيئات التبريد وضغطها بواسطة ضاغط التيار المتردد، الذي يحول الطاقة الحركية إلى حرارة. بعد توجيهها إلى المكثف، حيث تهب المراوح عبر خطوط النظام لتبريد R134a الذي أصبح الآن ساخنًا وسميكًا. وعندما يبرد، يتكثف ثم يتم إرساله إلى المبخر، حيث يتحول مرة أخرى إلى بخار.

المميزات:

1- يعتبر فريون 134a أرخص بكثير من ورشة تصليح السيارات وتقريباً مثل معظم إجراءات التشخيص.

2- يقدم نفسه على أنه بسيط وقابل للتحقيق.

3- يتيح المقياس شبه الكمي تقدير الضغط على الجانب المنخفض لنظام تكييف الهواء.

4- التركيبة الموجودة في عبوات تعبئة الفريون للسيارات 134أ تمنع التسرب. نظرًا لأنه يمكنه سد التسريبات الصغيرة التي يمكن أن تتسرب من مكيف الهواء، فقد يكون عامل منع التسرب مفيدًا. يمكن أن يكون هذا مفيدًا إذا كان التسرب ينشأ من جزء قد يكون إصلاحه مكلفًا للغاية.

5- مرفق مع عبوات تعبئة الفريون خرطوم شحن للسيارات 134a. في حالة عدم وجود أدوات، يسهل الخرطوم الإجراء الأسهل لتوفير مادة التبريد لنظام تكييف الهواء. تؤثر حالة غرفة التبريد على المدة التي تستغرقها عملية الشحن بشكل إجمالي. إذا كانت الحجرة فارغة، فيمكنك عادةً إعادة ملئها بخرطوم الشحن في أقل من 15 دقيقة.

تستخدم سيارتك نظام R134a الفعال للحفاظ على برودة المقصورة الداخلية طوال العام. ربما ينبغي عليك إعادة ملء مكيف الهواء الخاص بك إذا أصبح الجزء الداخلي من سيارتك أكثر دفئًا مما تريد.

التطبيقات

رباعي فلورو الميثان، وهو اسم آخر لـ R134a، هو مبرد الهيدروفلوروكربون (HFC) الذي يتم استخدامه بشكل متزايد في مجموعة متنوعة من تطبيقات التبريد.

المستخدمة في الضواغط

بسبب معامل الأداء العالي، يتم استخدام عبوات تعبئة الفريون للسيارات بغاز التبريد 134a بشكل شائع في جميع أنواع الضواغط، بما في ذلك الموديلات الترددية والتمريرية والمسمارية والدوارة.

يتم استخدامه في جميع أنحاء العالم لمختلف تطبيقات التبريد التجارية والصناعية والسكنية، بما في ذلك وحدات تكييف الهواء المركزية للأغذية والمطاعم والفنادق والسيارات والمبردات وتبريد وسائل النقل.

وحدات التبريد

يمكن أيضًا استخدام غاز التبريد R134a في وحدات التبريد الصغيرة، ووحدات تكثيف الفريزر، ووحدات تخزين الغرف الباردة، ووحدات HVAC بالجملة، وضواغط HVAC التي تعمل في درجات حرارة متوسطة أو عالية.

إمكانية استنفاد الأوزون صفر (ODP)

المعيار العالمي للسيارات الجديدة هو الفريون 134a. ليس لديه القدرة على استنفاد طبقة الأوزون (ODP) لأنه لا يحتوي على الكلور. تم تعديل الكثير من الأجزاء لتعظيم أداء فريون 134a في أنظمة تكييف الهواء المعاصرة. وتتكون هذه من الضاغط، المجفف، الخراطيم، المبخر، المكثف، ومواد التشحيم. بدأ الاعتماد العالمي لأنظمة الفريون 134a في السيارات الجديدة مع بعض الطرازات.

نظرًا لأنه غير سام، وغير قابل للاشتعال، وغير قابل للتآكل، فإن التعامل العادي معه يكون آمنًا.

تغليف

تعتبر عبوات تعبئة الفريون للسيارات بمبرد 134a وسيلة فعالة وفعالة من حيث التكلفة للحفاظ على أداء جيد لتكييف الهواء. توفر هذه العبوات حقنًا متحكمًا لغاز التبريد، مما يمنع التسربات ويضمن التجديد الاقتصادي. أنها تأتي مع خرطوم قوي مزود بمقياس. يتمتع 134a بقدرة ضئيلة على استنفاد الأوزون، مما يسلط الضوء على فوائده العملية والبيئية. كما أنه يستخدم على نطاق واسع في الضواغط لمجموعة متنوعة من الأغراض. هذه الباقات لا تجعل الصيانة البسيطة لأنظمة تكييف الهواء أسهل فحسب، بل إنها تتوافق أيضًا مع لوائح السلامة والبيئة.