زيت كمبروسر تبريد ترين - عبوة 9.46 لتر - موديل 00022

زيت تبريد معدني أبيض عالي النقاء، مُركّب خصيصاً لتشيلرات ترين سنترافاك الطاردة المركزية العاملة بغازات الضغط المنخفض مثل R-123 و R-1233zd. يأتي بعبوة محكمة الإغلاق سعة 2.5 جالون (9.46 لتر)، ويمنح الثبات الكيميائي وقوة التزييت وخصائص عودة الزيت التي صُمّمت هذه التشيلرات عليها. زيت ترين أصلي لفرق الصيانة التي تتولى محطات التشيلر الطاردة المركزية في السعودية.

أبرز المميزات

  • زيت ترين أصليمعتمد لتشيلرات سنترافاك التي تعمل بغازات R-11 و R-123 و R-113 و R-1233zd، ما يقلل مخاطر استخدام زيت بديل غير مطابق.
  • تركيبة زيت معدني أبيض بدرجة لزوجة ISO VG 68توفر قوة الفيلم الزيتي اللازمة للرولمانات والتروس مع مقاومة لتكوّن الورنيش والرواسب.
  • عودة زيت محسّنة،وعبوة 9.46 لتر عملية لعمليات التعبئة الجزئية والتغيير الجزئي أثناء الخدمة.
  • مستوردمباشرة من الولايات المتحدة عبر سلسلة توريد ترين.
  • مدة صلاحيةتصل إلى 5 سنوات من تاريخ الإنتاج.

ورقة البيانات الفنية

تتوفر ورقة البيانات الفنية للمنتج بصيغة PDF للتحميل والاطلاع على الخصائص الكاملة قبل الطلب.

زيت كمبروسر تبريد ترين - عبوة 9.46 لتر - موديل 00022

اطلب عبر واتساب

الوصف

ليش اختيار زيت الطرد المركزي الصحيح غير قابل للتفاوض

كمبروسر التشيلر الطارد المركزي يعتمد على تزييت دقيق ومحسوب، لا على زيت قريب في المواصفة. والزيوت العامة من درجة ISO 68 قد تفشل في ثلاث نقاط لا تظهر على ورقة اللزوجة: حزمة الإضافات، ونقطة الانسكاب، وقابلية الامتزاج مع غازي R-123 و R-1233zd.

هذا الزيت تحديداً هو الذي صُمم الكمبروسر عليه واختُبر به. وهو زيت معدني أبيض مكرر بتركيبة بسيطة خالية من الإضافات العدوانية التي قد تتفاعل مع الغاز أو تترسب في الدائرة.

مع ماذا لا يتوافق هذا الزيت

هذه النقطة حرجة وتستحق التكرار، فقد تعرّضت تشيلرات فعلية للتلف بسبب الخطأ فيها. زيت OIL00022 مخصص لتشيلرات الطرد المركزي ذات الضغط المنخفض العاملة بغاز R-123 والغازات المماثلة. وهو لا يصلح لمنظومات HFC التي تعمل بغاز R-134a، ولا يُعد بديلاً متبادلاً مع زيت ترين Oil 48 من نوع POE ولا مع Oil 15 أو Oil 31. وخلط التركيبات الزيتية بين المعدني والألكيل بنزين وPOE قد يؤدي إلى تلف جسيم في الكمبروسر. وعلى الفني أن يتحقق من نوع الزيت المحدد على لوحة بيانات التشيلر قبل فتح العبوة.

الممارسة الميدانية في محطات التبريد السعودية

تشيلرات سنترافاك منتشرة في المستشفيات والجامعات ومحطات تبريد المناطق والمباني التجارية الكبيرة. والممارسة المتبعة في هذه المنشآت هي سحب عينة زيت سنوياً وتحليلها، ثم اتخاذ قرار التعبئة أو التغيير بناءً على نتيجة التحليل لا على الجدول وحده. وجود عبوة مغلقة في المخزن يسهّل عمليات التعبئة الجزئية أثناء الصيانة المجدولة دون إيقاف إضافي للمحطة.

ملاحظات التخزين

الزيوت المعدنية تمتص الرطوبة أبطأ من زيوت POE، لكنها تظل بحاجة إلى تخزين محكم. أبقِ العبوات مغلقة تماماً، وتجنب التخزين في أماكن عالية الرطوبة. هذه النقطة أهم في المناطق الساحلية، حيث تكون الرطوبة الجوية مرتفعة على مدار أغلب العام.

الاستخدامات

  • تشيلرات ترين سنترافاك العاملة بغاز R-123 أو R-1233zd
  • وحدات سنترافاك الأقدم المشحونة أصلاً بغاز R-11 أو R-113
  • عمليات التعبئة والتغيير الجزئي على المحطات أثناء التشغيل
  • تغيير الزيت الكامل ضمن الصيانة الرئيسية بعد تحليل عينة الزيت
  • محطات تبريد المناطق والمستشفيات والجامعات والمباني التجارية في السعودية
  • تطبيقات ترين الطاردة المركزية الخاضعة للضمان والتي تتطلب زيتاً معتمداً

المواصفات الفنية

نوع الزيت مركب إيبوكسي معجوني من جزأين
الشركة المصنّعة ترين (Trane)
رقم القطعة Oil00022
درجة اللزوجة زيت تبريد معدني أبيض
درجة اللزوجة ISO 68 (حوالي 300 SUS عند 100 درجة فهرنهايت)
نوع الكمبروسر طرد مركزي
الغازات المعتمدة R-123 و R-1233zd والغازات المماثلة ذات الضغط المنخفض
حجم العبوة 2.5 جالون أمريكي / 9.46 لتر
الاستخدام منظومات
غير متوافق مع R-134a من نوع HFC، وزيوت Oil 48 و Oil 15 و

  Oil 31

 

ليش تشتري زيت ترين 00022 عبوة 9.46 لتر من كول

كول متجر الزيوت التي تحتاجها فعلاً محطات تشيلر ترين في السعودية، بعبوات أصلية وأرقام قطع ترين قابلة للتتبع. ونحن ندرك أن الزيت الخاطئ في محطة سنترافاك ليس خطأً بسيطاً. يدعم فريقنا مهندسي المرافق ومقاولي الصيانة وفرق المشتريات في الرياض وجدة والدمام وغيرها للحصول على الزيت الصحيح من أول مرة، وفي كل مرة.

أسئلة شائعة عن غسالة الحوضين

كم مدة صلاحية الزيت؟

خمس سنوات من تاريخ الإنتاج، بشرط بقاء العبوة مغلقة وتخزينها بشكل صحيح.

من أين يُستورد هذا الزيت؟

من الولايات المتحدة الأمريكية.

هل يصلح لأي تشيلر ترين؟

لا. هذا الزيت مخصص لتشيلرات سنترافاك الطاردة المركزية العاملة بغازات الضغط المنخفض. ولا يُستخدم في منظومات R-134a ولا في تشيلرات السكرو أو السكرول. راجع لوحة البيانات أو دليل الخدمة قبل الطلب.

هل هو نفسه الزيت المعروف باسم Oil 22؟

نعم. أدبيات الخدمة لدى ترين تشير إليه عادة باسم Oil 22.

هل يمكن خلطه مع زيت معدني آخر؟

الخلط قد لا يسبب تلفاً فورياً، لكن ترين وأغلب الشركات المصنعة لا تنصح بخلط العلامات أو التركيبات. الممارسة الصحيحة هي تصريف الزيت القديم وإعادة التعبئة بالزيت المعتمد أثناء الخدمة.

مراجعات (0)

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “Trane Refrigeration Oil 00022 (9.46L Can)”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

More Products
Product Enquiry

Product Enquiry

Please Login to make enquiry about this product