زيت كمبروسر التشيلر يورك نوع K 011-00533-000 | 18.9

لماذا ينتمي الزيت نوع K إلى الكمبروسرات عالية القيمة 

تشيلر يورك أو كمبروسر التبريد الصناعي يمثّل رأس مال جاداً، والزيت الذي بداخله لا ينبغي أن يكون سؤالاً مفتوحاً. وزيت يورك الأصلي نوع K هو الزيت المطوّر لمنصات كمبروسرات يورك المتوافقة العاملة بغازات HFC، ومصمّم حول الواقع التشغيلي الذي تواجهه هذه الكمبروسرات فعلاً: درجات حرارة طرد مرتفعة، وأحمال كراسي عالية، ودورات تشغيل طويلة، والبيئة الكيميائية لغازات HFC المتحركة داخل النظام.

وعائلة زيوت يورك الأصلية مبنية على مبدأ واضح: التزييت الجيد لكمبروسرات التبريد يأتي من جودة الزيت الأساس، لا من حزم مضافات ثقيلة. والزيت نوع K يجسّد هذا المبدأ، فهو زيت نظيف ومكرّر ومضبوط، بنقطة وميض عالية ومحتوى رطوبة منخفض ونقطة انسكاب منخفضة، وبلا كيمياء زائدة قد تتفاعل بشكل غير متوقع مع غاز التبريد أو مع مواد النظام عبر آلاف ساعات التشغيل.

أين يُحدَّد الزيت نوع K

الزيت نوع K معتمد ضمن مصفوفة تطبيقات زيوت يورك لمنصات كمبروسرات محددة تعمل بغازات تبريد صديقة للبيئة تشمل غازات HFC. والقائمة الدقيقة للمعدات المعتمدة محددة في وثائق مواصفات زيوت يورك الأصلية. تأكد دائماً من لوحة صنع التشيلر أو من وثيقة تطبيقات زيوت يورك الرسمية قبل شحن الزيت نوع K في أي كمبروسر. فكمبروسرات يورك المختلفة تتطلب الزيت نوع C أو E أو H أو K أو L أو درجات أخرى، حسب تصميم الكمبروسر والغاز المستخدم معه.

الواقع العملي للخدمة في المملكة

محطات التبريد الصناعي والتركيبات التجارية للتشيلرات في المملكة تعمل بجهد كبير. فمواسم التبريد الصيفية الطويلة، ودرجات حرارة التكثيف المرتفعة، ودورات التشغيل المتواصلة، كلها تفرض متطلبات حقيقية على زيت الكمبروسر. والزيت نوع K مصمّم للتعامل مع هذا النطاق. وتجمع الممارسة الميدانية عادةً بين أخذ عينة زيت سنوية وفترة تغيير مخططة بناءً على تحليل العينة. فعندما يرتفع رقم الحموضة، أو يزداد محتوى الماء، أو تنحرف اللزوجة، أو ترتفع أعداد معادن التآكل، يستدعي بروتوكول الصيانة تفريغ الشحنة الحالية، واستبدال الفلتر، وإعادة التعبئة بزيت يورك الأصلي نوع K من عبوة محكمة. 

انضباط المناولة

الزيوت الأصلية تُشحن في عبوات محكمة لسبب وجيه. وبمجرد فتح العبوة، يجب نقل الزيت عبر مضخة نظيفة مخصصة وإعادة الإغلاق فوراً. فالرطوبة في المملكة، وخصوصاً في المناطق الساحلية، ستُحمّل أي عبوة زيت مفتوحة بالماء. والتلوث المتبادل بين معدات نقل الزيت المعدني ومعدات زيوت البولي أوليستر من أكثر أسباب مشاكل الكمبروسرات المرتبطة بالزيت قابلية للتفادي، وانضباط الورشة وحده كفيل بحلّه. 

ما الذي تشتريه فعلاً

توفّر كوول زيت يورك الأصلي نوع K في عبوات 5 جالون محكمة من المصنع. والمنتج بنفس المواصفة التي تستخدمها فرق خدمة يورك وجونسون كنترولز، وقابل للتتبع وفق معيار الجودة الرسمي لزيوت يورك. ولمهندسي المرافق ومقاولي الأعمال الميكانيكية وشركات خدمة التبريد الذين يصونون معدات يورك في التطبيقات الحرجة، هذا هو الزيت الذي يحمي الكمبروسر والضمان معاً. 

أبرز الاستخدامات

• كمبروسرات وتشيلرات يورك التي يُحدَّد لها الزيت نوع K في مصفوفة تطبيقات زيوت يورك
• منشآت التبريد الصناعي وأنظمة التكييف التجارية الكبيرة
• تطبيقات غازات HFC على معدات يورك المتوافقة
• تشغيل الكمبروسرات وعمليات تغيير الزيت الكامل
• أعمال الصيانة الرئيسية بعد عمرات الكمبروسرات
• منشآت التخزين المبرد وتصنيع الأغذية والتبريد التجاري في مختلف مناطق المملكة التي تستخدم معدات يورك

المواصفات الفنية

لماذا تشتري زيت يورك نوع K (عبوة 18.9 لتر) من كول

Cool.sa مورّد موثوق لزيوت كمبروسرات يورك الأصلية وقطع غيار التبريد في المملكة. نوصّل زيوت يورك الأصلية بتغليف محكم من المصنع، بتتبّع دقيق لأرقام القطع، وشحن سريع لمختلف مناطق المملكة، ودعم فني يساعدك على اختيار درجة الزيت الصحيحة لمعداتك. ولفرق الخدمة التي تصون تشيلرات يورك ومعدات التبريد الصناعي في الرياض وجدة والدمام وباقي مناطق المملكة، تُعد كوول قناة التوريد العملية للزيوت التي تحددها يورك. 

الأسئلة الشائعة

س1: ما العمر التخزيني لزيت التبريد يورك نوع K؟

العمر التخزيني 5 سنوات من تاريخ الإنتاج عند التخزين وفق الظروف الموصى بها في عبوات محكمة ومضبوطة.

س2: من أين يُستورد زيت التبريد يورك نوع K؟

يُستورد زيت التبريد يورك نوع K مباشرة من الولايات المتحدة.

س3: ما كمبروسرات يورك المعتمدة للزيت نوع K؟

الزيت نوع K محدّد لمنصات كمبروسرات يورك المختارة العاملة بغازات تبريد صديقة للبيئة، بما فيها الأنظمة القائمة على غازات HFC. والقائمة الدقيقة للتطبيقات المعتمدة محددة في وثائق تطبيقات زيوت يورك الرسمية. تحقّق دائماً من التوافق مقابل لوحة صنع التشيلر أو دليل الخدمة قبل الاستخدام.

س4: هل الزيت نوع K هو نفسه الزيت نوع H؟

لا. النوعان K و H تركيبتان مختلفتان ضمن عائلة زيوت يورك الأصلية. وكل منتج مصمّم لتصاميم كمبروسرات وظروف تشغيل محددة، وهما غير قابلين للتبادل بحرية.

س5: هل يمكنني إضافة زيت بولي أوليستر آخر فوق شحنة قائمة من الزيت نوع K؟

يُوصى بالإضافة باستخدام زيت يورك الأصلي نفسه. فخلط زيوت البولي أوليستر من شركات مختلفة قد يُدخل اختلافات في كيمياء المضافات وخصائص الأداء، وهو ما قد يؤثر على استقرار النظام وموثوقيته على المدى الطويل.